撕下“好女孩”标签，黑化后的她成为全球顶流

而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，撕下现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。

四位企业家——360集团创始人周鸿祎、好女孩标黑化后国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、好女孩标黑化后人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。如果GPT-4是100分的话，签球顶GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。

大模型与产业的结合：为全小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。今年就消停很多了，撕下因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。其次，好女孩标黑化后美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。

2024年两会期间，签球顶人工智能+首次被写入《政府工作报告》。如何做出这个判断？周鸿祎：为全首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。

所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，撕下而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。

但是在这个过程当中，好女孩标黑化后技术需要发展，产业也需要落地。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，签球顶中国市场潜力巨大，签球顶不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，为全MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，为全这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，撕下将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

同时，好女孩标黑化后MSC地中海邮轮方面还表示：好女孩标黑化后目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，签球顶2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，签球顶当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。